企业信息

    滕州市盛丰机械厂

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:外资企业
    成立时间:
  • 公司地址: 山东省 枣庄 滕州市 洪绪镇 滕州市洪绪经济开发区
  • 姓名: 陈永安
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    滕州盛丰200吨金属压制成型压力机参数

  • 所属行业:汽修 汽车液压工具 液压冷铆机
  • 发布日期:2017-07-01
  • 阅读量:227
  • 价格:48600.00 元/121套 起
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:12.00 121套
  • 包装说明:不限
  • 发货地址:山东枣庄滕州市洪绪镇  
  • 关键词:200吨金属压制成型压力机参数,200吨金属压制成型压力机,金属压制成型压力机,金属成型压力机,200吨金属成型压力机

    滕州盛丰200吨金属压制成型压力机参数详细内容

    200吨金属压制成型压力机参数
    项目	单位       	参数              
    公称力	kn  	2000  
    系统压力	mpa	25
    工作台有效尺寸	mm	800*800
    较大开口高度	mm	800
    滑块有效行程	mm	500
    较大下行速度	mm/s	80-100
    较大回程速度	mm/s	50-70
    **出缸吨位	T	40
    **出行程	mm	300
    电机功率	kw	11
    备注	此机器带有水冷散热系统及手动润滑系统。200吨金属压制成型压力机参数
    
     
    1.1金属压制成型压力机被广泛应用于机械工业的许多领域,例如在锻压(塑性加工)领域中,可用于自由锻
    造、模锻、冲压(板料成型)、挤压、剪切、拉伸、弯曲成型及**塑性成型等许多工艺中,也可用于粉末制品、
    塑料制品、磨料制品、金刚石成型、校正压装、打包、压砖、橡胶注塑成型等不同工业领域。
    1.2本机器具有独立的动力结构及电器系统,并采用按钮集中控制,可实现点动,半自动操作方式。 本机器
    的工作压力、行程范围均可根据工艺需要进行调整。
     
    2.1主机系统由上横梁、滑块、工作台、立柱、主油缸和**出缸(选装)等组成,四根立柱作为主架,上横
    梁和工作台由锁紧螺母紧固于四立柱两端,形成封闭的机身体。主油缸安装与上横梁的孔中,滑块与主缸
    活塞杆法兰连接,依靠四根立柱导向作上下运动,滑块内装有导向套,滑块和工作台表面有“T”形槽,用
    于紧固安装模具。
    2.2上横梁、滑块及工作台
    上横梁、滑块和工作台是液压机的重要组成部分,上横梁位于主机立柱的上部,用于安装液压油缸,承载
    液压油缸的反作用力,滑块与主油缸的活塞杆连接法兰相连,通过导向套沿立柱导向面上下往复运动,并
    通过T型槽固定模具和工装,下横梁是整机的基础部件,也是安装立柱和模具的基础。
    我厂生产的金属压制成型压力机三件横梁经计算机优化设计,采用上下封闭的箱式结构,中间加设肋板,
    受力后应力分布合理,刚性好,强度高,材料选用优质的Q235钢板,经半自动火焰切割,然后拼装,由
    气体保护焊焊接,经振动时效或回火处理后机械加工而成。
    
    2.3立柱
     立柱是金属压制成型压力机重要的支撑件和受力件,同时又是活动横梁的导向基准,我厂生产的立柱采用45#
    圆钢,经机械加工制作而成。 
     因此具有足够的强度和刚度,立柱导向面电镀硬铬层,精度高,硬度好,表面美观。
    螺母与四根立柱配合,用于锁紧上下横梁和调整主机的平行度。材料选用45#无缝钢管,外表面经发蓝处
    理,共分为锁紧螺母、防松螺母和调整螺母三种,锁紧螺母用于立柱和上下梁的锁紧,防松螺母与锁紧螺
    母配套使用,防止锁紧螺母在锁紧后的松动,调节螺母位于上横梁的下部用于调节活动横梁相对于下横梁
    的平行度,三种螺母均采用细牙螺纹,螺母外表面钻有锁紧孔,由**扳手进行锁紧。
    导向套镶嵌在活动横梁的四立柱导向孔内,活动横梁的上下面各四件,用于活动横梁的往复运动导向。导
    向套采用HT200,内嵌青铜导向带,耐磨性好,导向精度高,导向套上部装有**防尘圈,防止灰尘和脏
    物进入导套内表面。
    
    2.4主油缸
    本压力机所有液压缸的缸体、活塞杆均采用优质材料,专业制造。所有主油缸的活塞杆表面都经过严
    格的热处理,导向部位硬度在 HRC45 左右。油缸主密封件采用低摩擦阻力、耐高压的新型YX型密封
    圈,该密封圈采用进口原料(主密封也可根据用户要求采用进口格来圈、斯特封)。活塞杆的运动导
    向采用承载能力强的非金属耐磨环,避免金属接触可能造成的拉缸现象。
    主缸缸体依靠缸口台肩及高强度螺栓紧固于上横梁中心孔内,活塞杆下端用连接法兰与滑块相连接,
    缸口导套作导向用,活塞头部装有方向相反的“YX”形孔用密封圈以及导向带,在缸内形成两个油腔
    ,缸口导套部分也装有“YX”形轴用密封圈、导向带以及“O”型密封圈,借助法兰锁紧以保证下腔
    密封,主缸尾部大孔内安装充液阀。
    
    2.5**出缸(选装)
    **出缸装于工作台中心孔内,用锁紧螺母固定,结构和主缸基本相同。油缸结构仍为活塞缸,仍采用 YX 
    密封圈+非金属耐磨环密封形式,保证工作可靠、长使用寿命及便于维修。**出缸的活塞杆经调质处理,
    表面镀硬铬,镀铬深度0.05mm,防止**出缸在恶劣环境下锈蚀。
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    3.1液压系统装置布置在机身右侧。
    3.2液压控制系统主要由油箱、油泵电机组和二通插装阀等组成,它是产生和分配工作油液使主机实现各种
    动作的机构。油箱为钢板焊接件,电机油泵和二通插装阀组置于油箱上部,系统集中结构紧凑,便于检查
    调整和维护。
    3.3液压系统采用插装阀集成系统,动作灵敏、工作可靠、密封性能好等特点。
    3.4液压系统密封可靠,不渗漏,主要管路采用法兰连接,管路设有防震措施。
    3.5二通插装阀组是一种新型的液压元件,它具有流动阻力小、通油能力大、动作速度快;密封性能好、无
    泄漏、不易卡死;抗污染能力强、体积小、寿命长、易于维修等特点

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